沃尔沃xc60最真实口碑

回到2019年4月，我们提到了人生中的第二辆车:沃尔沃XC60。当初选择它主要是为了完美解决我们第一辆日产Tiida上的两个核心痛点:安全性和通过性。至少，对于当时还在写字楼上班的我们来说，一年一次的自驾游，而不是在城市里走来走去，是绰绰有余的。

2019年4月2019年4月

没想到，买车的第二年，我们突然头脑发热，两个人都辞职了，开始了疯狂的自驾旅行模式。现在是2024年。五年时间，这辆车跟着我们走了15W公里，足迹基本遍布中国各个偏远地区，从西部的喀什到东部的抚远，从北极的漠河到我们大陆南极的湛江。从近50度的高温到零下20度的低温，从负海拔的火焰山到喜马拉雅山海拔5500米的塔里山山口，我们翻过平坦的柏油路，趟过各种岩石水坑。

在此期间，我们也收获了超过100万的关注者。有朋友关注这款车是因为一路看了我们的上路旅行故事，也有人成了车友。当然也有人因为看了好几遍我们修车的视频就果断放弃了。

那么这辆车到底是什么样的呢？我想，作为一个沃尔沃XC60的资深车主，是时候用一个长长的图文来盘点一下这五年来所有15万公里的用车经历了。回头看这些年拿的资料，发现用了这么多移动硬盘，资料累积到17 T。

现在市面上应该很难分享一个像我们这样有血有肉有灵魂的长期测试吧？所以，大家都喜欢收藏。也许这次你看不到结局，但至少下次你能得到。

如果你不想看正文，你可以点击这里看视频

好了，晚餐开始！我们的车型是XC60致远豪华型，裸车32多辆。当时我们准备买低价智逸车型，裸车不到30辆。然而，由于我们喜欢音乐，我们只需要原来的2.58w包华魏健立体声，我们不得不等待4个月才能选择它。当我们不知所措时，我们问长沙的一家4S商店，有一辆中型车可选配音响，于是我们决定提一下。

一定有人要说，一套音响2w5，是不是疯了？对，没错！说这话的人中有一个是我妈。觉得不值的朋友，我只能说，如果你既喜欢自驾又喜欢音乐，那你有预算的话，一定要冲！反正到现在我还没把这个XC60卖出去的一个主要原因就是这个音响太离谱了吧？最终我们一共花了39辆车在地面上，送了6次保养，延长了2年的质保。

第一次买车旅行是2020年春节去系列。没想到，出去的路上出了点事。在贵阳宾馆地下停车场，一条没有标志的烂路链直接做了个大鬼脸。前保险杠，前盖，a柱，行李架都花了，关键是前挡风玻璃也被砸了！那天晚上我真的很郁闷。毕竟我是一辆不到一年的新车，但是事故并没有影响到我的驾驶。我申请了保险，继续去。

大家一定很关心沃尔沃的保养报价，那就在此行之后分享一下吧。此行的滇藏线也初步测试了xc60在低温下的冰雪路面性能。我们基本都是带着雪链不换油不换水不换雪地胎上路，最后用不上了。只是因为这款车前轮摆臂和轮胎距离太近，基本只有一个手掌的厚度，一般的防滑链肯定会蹭到摆臂。

有人问，四驱，你装后轮！嗯，在海拔四五公里的雪山上，一个菜鸟折腾前轮失败后，我选择了偷懒，这是不能接受的！于是，我们利用四驱车的优势，在雪地里缓缓行驶，终于顺利完成了这次滇藏之旅。但是，对于适应什么样的雪链这个问题，我一直没有找到答案。到现在很多车友都在问我这款车适合什么防滑链。抱歉，暂时不知道…我只能说这车对防滑链的选择不太友好。

下面说说在高原山路上跑步的感受。这车2.0T大功率，真的比自然吸气强多了。在山路上有限的超车距离，切一个运动模式，油门特别大，很脚跟对脚尖。这几年来，我遇到过很多车友，他们一直说画北极星比较厉害，但我真的觉得原车动力够用。

对了，关于出发前被铁链刮伤的事故，旅行结束后开始走保险维修。过程还被拍成了视频，评论区最常看到的话是:“修了车才知道沃尔沃是豪车。”嗯！我再把这个保养的单子拉出来。让我们停下来看一看。个人意见是挺贵的，尤其是五千多的前挡风玻璃，三千多的行李架。但是我不太同意修了才算豪车的说法。毕竟买的时候就知道是奢侈品品牌。

嗯，春节云南之旅结束后，我们俩都回了公司，摸了两三个月的鱼。最后，臭味相投的夫妻俩双双辞职。2020年6月，我们的辞职之旅正式开始。

第一站是去阿里，那是，世界屋脊，辞职前梦想去的地方。计划总行程1.5W km，时间3个月。考虑到路上会有很长一段时间，加上路况不稳，我们开始往车上装车顶后备箱，各种锅碗瓢盆，棉鞋，被子，枕头，后备箱都装得满满的。四个轮胎也从普通公路胎换成了AT胎。这款车的一个优点就是后座是平的空，做车床非常方便。接下来，真正的旅行生活开始了，当然，这辆车的真正测试也开始了。

我们走的是传统的318川藏线，不用说，川藏线全是柏油路，什么车都可以走。然而在川藏线边上，我们走的是未完工的甘年南线。当时从冷谷寺到巴塘段，各种坑坑洼洼。半夜我们在巴塘看到一对情侣，他们的车坏了，想坐我们的车去巴塘。应该说，当时我们真的胆子很大，敢停在村前荒郊野外的野岭，带走一个陌生人。原本满载行李的车厢又多了两个人。就这样，我们翻过了5000多米的山口，顺利到达巴塘。其实这么重的负载，走在烂路上，根本听不到车的任何异响。幸运的是，你上了柏油路后，并没有汽车的异响。

然后我们去了墨脱，中国最后一个县城。虽然大部分都是好路，但是中间有些烂路确实很烂，大部分都是带上坡的泥泞水坑。说实话，如果没有四驱，基本上只能靠冲，冲坡很可能是清保险杠。XC60的四驱这个时候还是很厉害的。小心翼翼地走下泥坑，慢慢爬上来。四驱和动力一点都没有下降。另外，比同级SUV高一点的底盘，基本不会担心垫底的问题。

行程来到拉萨，我们没有过多停留，就一路向西到了阿里。阿里的特点是海拔高，但是从大环线来看，路况全是柏油。对于我这样的人来说，显然需要在整点上下功夫。就在这时，汉路游记刚开着新上市的李ONE到阿里北线，看到爆胎，行李架插销坏了。两款都是城市SUV。理想情况下，他们可以跌跌撞撞，所以沃尔沃也应该尝试。

但是，在偏僻无人的地方穿越需要一个同伴，所以当时我们和几个开哈弗F7的老乡一起，开始穿越阿里的中北部线路。

在这条路上开车，真的，到目前为止，我开过最原始的路线。这条烂路从戈雅镇开始，一直延伸到它变成一个错误。七八百公里，各种搓板路，各种水毁路，让你怀疑人生。高海拔不好过马路对车来说是很大的考验。同行的老乡在4000米到5000米的路上出现冷却液沸腾的情况，被迫停车降温。

另外，经过一段水毁路段时，我老乡的车有底，我们没有。当时我觉得可能是车技的问题，因为本来从我们两辆车的侧面看，我老乡的车和我的车底盘高度差不多。一趟下来，我们基本没有底，但是老乡告诉我，已经拖了很多次了，买车一定不能单纯目测底盘高度，要看参数。后来我检查了他的车的最小离地间隙。

因为对比，这条路可以给我很多他不敢走下去的地方，我敢走。一路走来，XC60动力强劲，四驱好，底盘高。看到这里，是不是觉得一路走来的感情都是优点？接下来，我们来说说问题。首先油箱太小，只有60L。烂路油耗极高，中间还有差不多400公里的加油站，让我很焦虑。

另外，车在措勤县城中间发现车门和车玻璃有异响，原本七八百公里的烂路可以过阿里北线。在措勤县城中途，因为心疼车，我选择了放弃，直接转阿里北线回拉萨，但是在老乡的车上没有出现这种情况。

到达拉萨后，汽车还跑了4W公里。碰巧拉萨有一家4S商店。反正厂家送了六次维修，就这么办吧。检查中发现前刹车片磨损的差不多了，但是更换刹车片是自费项目。听了4S报价，决定在某宝旗舰店购买刹车片，顺丰空发货到拉萨，线下合作店更换，总花费400左右。

既然说到了汽车保养，那就一次说完吧。到现在为止，我在4S店做了15次保养，但是只做基本保养，也就是机油过滤，其他多余的项目我都不做，以此来延长质保不离身。是的，它是。我的车已经延保2年了，根据品牌政策，必须有完整的4S店保养记录。在我的驾驶环境和条件下，延长保修是非常重要的。后面分享一下我在延保期索赔的经验。XC60的基础保养一般在8-900左右，有点贵，但不离谱。当然，前提是天猫或者沃尔沃JD.COM旗舰店下单后再去4S店维修。如果直接去店里让别人报价，一般要1340元。

除了基本的维护，哪里还能做那么多项目？这就导致了一辆车的劣势，就是保有量少不方便，更何况路边的小店，就是那种大型连锁汽车养护品牌。你给我换个后刹车片，电子手刹很久都打不开。去换汽油过滤器。很久都拆不掉，最后觉得拆了有点暴力才换的。所以，在我踩了各种坑之后，最终的解决方案是找一家沃尔沃专卖店。专卖店在一般的大城市，稍微想一想就能找到！简而言之，大多数保养项目相当于4S店的七折优惠。

我们稍作休息，就踏上了回去的路。和整个工作一样，我去了兵岔岔，路亚西线，东线，德公公路，2020年大雨全塌方。玩过的朋友都知道那些路况是什么样的，中间都很顺利，只报过一次破灯。反正在我印象里，2020年是路最烂，施工最狠的一年。当年年底，汽车行驶里程也达到了6W公里。

2021年，我们做了一件能吹一辈子牛的事。我们开车绕过中国大陆边境，真的亲眼看到了祖国的辽阔疆域和多元文化。视频已经更新。你可以看看我们2021年的视频。

此行可谓上上下下，冷热交替，最高海拔5500米。在塔里山山口，最高温度达到了47度。在吐鲁番，但幸运的是，95%以上的道路是柏油路，我们总共跑了4W公里。按说对车的挑战并不大，但是从今年开始车开始出现了一些问题。第一次是在G219国道第三次进藏的时候，这次是两个后减震器直接爆了，我们只好出关，开了几百公里到拉萨的4S店更换。虽然耽误了时间，增加了路费，但好在保修期是免费的。

云南和内蒙古出现过两次故障码。去4s检查车辆是合理的，因为偏远地区的4S店很少，所以我们只能将就一下。此行还因为店铺不足导致保养一度超过里程。不要小看超里程这件事，这件事的影响我们后面再说。总之，2021年，为了省钱，连老婆米潇雅都学会了换空空气过滤和空空气过滤，这应该在女生当中吧。唉，没办法。如果我自己换，光这两条就能省500到600元。

2021年我的XC60已经到了10W公里的里程数，出现的问题就是减震器爆裂，车子异响，偶尔出现故障码，其实可以总结为:坏路跑多了就会这样。

2022年和2023年，这两年我只跑了5公里，主要去神农架、滇西北、川西、新疆。路况不好的比例应该不会超过5%，但是这两年汽车没少进4S店，故障灯、发动机、esp、不可理解的频繁出现，但基本没有产生实质性的后果。

另外，分享一个我对现在的XC60不太理解的地方，就是没有备胎。反正一个注重安全的品牌是不容易理解的。有人说保险有救援，车有补胎液，备胎没必要。跟大家分享一个真实的经历！2022年冬天，我们走在从香格里拉到稻城县的稻香公路上时，被一块石头划破了。这样一个大洞是无法修补的。我的马牌AT胎当场报废。

深山老林里手机没信号。还好我的2019款XC60有备胎！不要小看这个，有总比没有好！试想一下，在那种情况下，没有备胎，你真的只能寄希望于几辆路过的车辆给你捎个信了。什么时候能等到救援还不知道。所以备胎的重要性不言而喻。总之，我可以没有它，但你不能没有它。

换了备胎之后，爬山的时候，祸不单行。我追了别人的尾巴，车损看起来很小，但绝对不止五千。

我在修车的时候，不小心发现车屁股有点塌。这其实是很多老爷车都会出现的问题。别人都习惯了，我更认真。于是我拿了一把卷尺量了一下。好家伙，比官方标定值短了2-3厘米，符合质保索赔标准。

但是时间已经到了2023年春节，超出了三年质保，不过没关系，还有延保！但是，延长保修需要完整的4S维护记录。还记得我之前说的2021年在中国边境周边旅游，因为没有4S店，导致我超里程保养吗？对！厂家审核方案拒绝我投保，好家伙，你们店竟然不让我买单！？在4S商店的帮助下，我终于拿到了保修书。

有朋友一定很好奇，这车塌了怎么修？我自己的车的方法就是换钢板弹簧，就是这个长的复合材料。

反正我不太明白，大部分车都在用螺旋弹簧的时候，沃尔沃几乎都用钢板弹簧，可能是轻量化，但是从我车主的角度来说，这东西肯定比螺旋弹簧贵。如果保险后又坏了，估计要花不少钱。

有人会说，这种原车的钢板弹簧出现问题的概率很低。你已经换新的了，变质的概率太低了吧？嗯，你还记得2021年我穿越潘查，后减震器被换的事吗？时钟来到了2023年10月，是的！它又坏了。第一次抛锚，我一直以为是因为坏路太多，但这次只是新疆几十公里的搓板路。

这次有点生气，因为这两年的使用强度比前两年低了很多。而且这次也是在偏远地区破的。方圆方圆400公里内没有一家4S专卖店，所以我最后不得不开车到乌鲁木齐的4S专卖店，通过延长保修期来要求赔偿。

对了，如果是自费的话，第一次坏的时候，我打听了一下。拉萨自费报价是两块5400，这次也问了乌鲁木齐的店。自费报价是两块4600，大家可以自己判断。

车修好后，我们去了北疆喀纳斯，换上了雪地胎。我们真的感受到了在积雪很厚的地方开车的感觉。很难说这车在雪地里怎么开，但相对来说还是比较安全的。

2023新疆冬行结束后，正式进入2024年。我们来总结一下15wkm的优缺点。这款XC60的优点是发动机和变速箱的质量和可靠性都还不错，在我国各种恶劣条件下基本没有问题。另外在城市SUV中，底盘高，动力好，四驱强，跑陌生路信心足。最后，它的辅助驾驶和安全系统在高速行驶时特别省心。

缺点，在我看来，最大的缺点就是4S店少，而且在别的地方也修不好。目前我在修理厂看到的诊断，大部分接入市场的车型都可以读取诊断，沃尔沃不行。在我们用车的这几年里，无论是保养还是维修，为了专程去4S店，路费都是几千。总之店少的后果有两个，一是不方便，二是维修贵。所以，在考虑沃尔沃这个品牌的时候，请一定要搞清楚你所在的城市和你经常通勤的地方，是否有4S店！至少贵的问题解决不了，方便的问题可以解决。此外，驾驶过程中的隔音水平在同级别中非常一般。而且它的后门特别短，进出不是特别容易。如果要从后座抱着孩子，估计难度会比较大。

至于我前面分享的后减震器两次坏，后钢板弹簧崩，故障码跳的问题，是个例，或者说是共性问题，广大车友都会分享。

对了，很多人关心这车的油耗。这篇文章我还没提到油耗问题。我的纯油版XC60 T5市区油耗12-14，高速胎9-10。考虑到我有行李架和at轮胎，大家都给我减了一个油，差不多了。

最后我花了10个小时写了这篇6000多字的稿子，然后花了15个小时看了17 T的资料，不吹不黑，都是我们真实的经验分享。看到这里的朋友，希望可以关注一下。谢谢大家的支持！

现在是2024年，五年保修期快到了。如果再有一次长途自驾，我们也准备让这辆沃尔沃淡出我们的上路旅行本。毕竟还有一个问题，但是要自己掏钱。长期自驾，可靠性，保养经济性，方便性都很重要，所以我们得找一款容易保养，耐用打造的新车。

目前初步计划是买二手车或者直接租车。我会更倾向于前者。欢迎你把你想看的模型放到公共屏幕上。如果合适的话，我会去淘宝长测，然后分享一篇这样的文章给你参考。你怎么想呢?