随着很多地方对皮卡车型的放开，各大车企也争相进入这一领域，而三菱终于按捺不住了，在本届广州车展上带来了三菱L200车型。
先说价格。预售价27-30万元，首批3500台进口。这比不上长城一个月的销量，但价格相当有诚意。这个价位的进口皮卡谁敢卖？
前脸第一眼看上去像全新欧蓝德和帕杰罗·劲畅吗？毕竟它们都采用了最新的家族设计语言，线条凌厉，霸气十足。
车长5米2多，轴距3米，小得丢三落四，但主要用途不是拉货，小也无所谓。
内饰真的很老派，和海外版帕杰罗劲畅很像，用料也没有太大区别。买它的朋友应该不会在意吧？
重点是行走能力。L200搭载2.2T柴油发动机，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。整个系统配备了后轮轴差速锁和四轮驱动系统。但值得注意的是，三菱超级精选四驱（SS4-II）仅在中高端车型上提供，所有车型的后轮都使用鼓式制动系统。
总的来说，L200有一定的硬实力，它的外观足够帅气，但内饰有点落伍。那么问题来了，你觉得这3500辆车什么时候能卖完呢？
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