现在买二手车真的不是我们穷，而是买性价比高的才合理。
那么哪款车更适合不同车龄的我们，哪款车性价比最高呢？今天就跟大家分析一下。
买二手车买多少车龄的划算？
3年以内的二手车最划算。
首先，它是一辆车龄不到3年的二手车。从价格或保值率的角度来看，它是最划算的。
因为新车第一年的折旧率基本在裸车价格的15%到30%之间，第二年根据车型不同基本在10%，第三年以后每年都比较平缓，基本在5%左右。
换句话说，三年之内，降价是最快的。我认为在车龄不到三年的情况下选择二手车是一个非常划算的选择。
3年内的汽车没有保修。
有几个原因。首先是现在大多数汽车的保修期是三年。即使您购买的汽车的保修期明天就要到期，您今天还是去了4S商店，免费更换了所有有故障的汽车零件。这不是很好吗？
这个质保也已经享受过了，所有的配件都是新的，这对以后汽车的成本维护有非常积极的影响。
这辆车刚刚脱离磨合期，状况良好
而且基本上磨合期都给你做的差不多了，车况也很好。只要这辆车没有事故，就买这辆车，清洗外部，打蜡并清洗内部。
然后换机油。空检查空气滤清器和其他小型易损件、雨刮片和轮胎。如果没有问题，你可以直接驾驶它们。基本上和新车的差别不是太大。我觉得性价比也不错。
三年后很畅销。
从另一个角度来看，这辆车最好买三年，然后用三年，六年后再卖掉。
根据汽车流通协会发布的数据，近期二手车交易中，基本车龄在3至6年的二手车最受欢迎，约占总交易量的50%。
所以三年买的车三年后好卖，性价比比较高。核心词是您可以享受保修并且汽车状况良好。
车龄为3至6年的汽车很便宜。
我们来看看车龄为3至6年的二手车。这款车有一个很大的特点，那就是价格便宜很多。
很有可能只有一辆新裸车的一半价格，而这辆10万的车已经以5万元的价格买了回来，购置税还没有缴纳。
这辆车的状况几乎和三年前一样。
这辆二手车的状况可能比前一辆一到三年的车更糟，因为毕竟它已经过了保修期。
不是每个人都继续在4S商场做保养，一些不太常见的项目可能不会做，只是因为它们省钱。
例如，变速箱油可以换，也可以不换，汽车仍然会移动，但它可能功率很低，油耗很高，这是你不知道的。当你买回这辆车时，我们将不得不自己付钱。
维护费用会多一点。
购买后的维护成本可能比一至三年的成本高得多，但因为总价便宜，所以总价差仍然相对便宜。
这些额外的附件，如正时皮带、水箱、轮胎、橡胶管和引擎盖下的各种零件都应该好好检查。
当然还是那句话。如果发生事故，我们必须先看看它，然后我们再谈转售问题。
最好卖一两年。
我建议你买车3到6年，然后卖1到2年。暂时过渡还是比较好的选择。
举个例子，你买了一辆车四年半，用了六年，你再卖掉它，它每年只会下降5%。买和卖基本没有太大区别。也许这比租车便宜，如果市场上涨，也许你还能赚点小钱。
这种事情基本上三到六年才能发生一次。核心关键词是总价比较低，维修可能提前看好。同车龄的车保养好不好，直接影响你的用车成本。
6到10年的二手车保养费用昂贵。
车龄6到10年的二手车基本上都是旧车。相对来说，汽车的状况相对较差，因此我们在购买时需要多加注意。
我不建议朋友们因为钱不够而买特别便宜的车，选择7到10年的车。
这通常令人讨厌。很有可能原价40万的车10年后只卖15万。
但是当你买了它，你必须修理它，并且配件需要是新的。他是按照40万的汽车配件给你算的。换一个轴承可能要2万块钱，非常恐怖。
这个阶段的汽车容易出问题。
轴承或各种减震器等。，在这个阶段特别容易崩溃。亲爱的朋友们，你必须注意它。如果你想省钱，你应该买一个更便宜的，三到六年更好。
所以七到十年都没人买车？不完全是。一辆7到10年的车非常便宜，但在更多情况下，人们购买它是因为他们非常喜欢它，但它在市场上是买不到的。
比如老款奔驰G级，路虎卫士等车型全球很少，找到它们就好。
爱好者可以购买它并享受改装。
更多的时候，我建议这些汽车爱好者喜欢这辆车，并且更换配件和修改它很有趣。值得考虑的是，这款车可以以相对较低的价格购买。
为什么不推荐买6年以上的车？
大部分都是互相甩货的朋友或者黑人商人在卖。
从转售的角度来看，六到十年是完全不同的。前六年基本上是自然流通市场，所以被转卖了。
一辆6到10年的车要么被黑心二手车商狠狠剁了一刀，像废铁一样买走。
要么是玩车的朋友在互相换车，在那边转手。9年的车给你了，你要10年才能换给别人。这也是比较常见的情况。
所以我不是一个玩车的朋友，但如果我想把它作为一个家，我真的不推荐它。如果你还想因为便宜而买奔驰宝马，我再给你举个例子。
超过7年的大修很贵。
它是车龄为7年的二手车发动机大修价格与汽车价格之间的比较。比如捷达前卫，基本上当时价格在3万元左右，而你做一次大修就要3千元；
现代途胜，当时车价6.5万左右残值，发动机修了1.3万；
奥迪A6L的残值基本上是15.8万，看起来很诱人。发动机一次大修25，000英镑，我很遗憾地告诉你，它真的不如以前了。
卡罗拉，残值5.5万，大修一次6千左右；克鲁兹55000美元大修10000美元。
修车占车价的很大一部分。
亲爱的朋友们，想想吧。你说买捷达前卫便宜，还是可以的。修理它要花3000元。
但是你想要什么样的奥迪和科鲁兹呢？我觉得大修价格还是比较贵的。一万元两万元都有可能。
此外，装有需要大修的发动机的汽车的其他零件通常也好不到哪里去。按照这个套路，很有可能2万、3万、4万就这样涨上去了，真的不省钱。
二手车买什么年限的最好？
3年内推荐
总的来说，我建议朋友们买一辆日常使用的汽车，并弄清楚性价比。购买3年内的二手车是性价比最高的。
与新车相比，它便宜得多，而且您不必自己支付购置税。保修还有几天。去4S商店更换所有新配件非常舒服。
只要你能接受这款车的风格，基本上购买这款经济型家用轿车是一个非常好的选择。
如果你想买更高一级的，可以考虑3-6年。
然后是车龄三到六年的二手车。如果你想买一些档次更高的大型车，你可以考虑一下。
例如，事实证明我只有10万元的预算，并且我只能购买紧凑型掀背车或轿车。我的家人想买一辆更大的SUV和MPV，但我买不起20万元。
昂贵的汽车通常状况较好。
这个时候，我认为选择这种大型中型SUV和MPV到6年是一个理想的选择。
一方面，这种大型汽车的驾驶员在驾驶时会更加小心，并且汽车的状况会得到更好的保存。
另一方面，汽车价格的真正下降可以直接匹配您的生活需求，并且汽车状况维护基本上是一个理想的阶段。
因此，如果有座位需求或空之间的需求，我认为选择3至6年也非常划算。
不推荐6-10年车龄的车。
我不建议普通朋友买6到10年车龄的车。对于玩车的朋友来说还是很可取的，改装一下，改装后不觉得坏，用坏6到10年就扔了，价格也相对便宜。
因此，购买二手车时需要注意的点真的很多。比如挑车的时候要看有没有出过事故，车况好不好，然后对车龄做一定的判断。
买车应该与需求相匹配
但我认为一切都是一样的。如果你买了一辆车，你真的是自己在使用它。在这里干吗？在购买之前你必须仔细考虑。
在城市里走着舒服就够了，3年内。最好是大一点的房间空，因为家里人多，经常出去玩，又想做生意的人，三五年比较好。
为了好玩，基本上是6到10年，是比较好的选择。我们必须确保汽车提供的价值与买车的目的高度匹配。这就是不花钱买车的方法。
发动机的寿命有多长？
刚才，6-10年车龄的车不被推荐，因为发动机维修非常昂贵。那辆车的发动机能开多久？
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