最新suv排行榜前十名

前几天，买买君写了一篇关于汽车日均关注度的文章，引起了很多网友的讨论。大家的一致看法:为什么都是合资车和国产车？其实，买买君想说，为什么国产车在汽车市场行不通呢？很大原因是没有强大的品牌影响力，价格也没有差距，无法体现国产车高性价比的优势。然而，在SUV市场上却完全不同。今天，买买君就为大家盘点10款日常关注度最高的SUV。

与销量榜不同的是，排名第一的不是哈弗H6和长安CS75 PLUS，而是新星吉利星越L，其日均关注度达到了113.93万。星越L是吉利汽车去年7月推出的一款紧凑型SUV。它延续了星瑞高性价比、高品质的路线。预售订单48小时破万，也是中国自主品牌中的精品。

目前星越L的指导价格区间为13.72-18.52万元，虽然比其他自主品牌车型贵了不少，但与同级别合资品牌相比，这个价格还是非常良心的。除了价格良心之外，动力在同价位中首屈一指。全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机（混动版除外），分为两种不同调校功率，其中最大功率为218马力和238马力，峰值扭矩为325牛·米和350牛·米。传动系统方面，两驱车型匹配7速湿式双离合变速箱，四驱车型匹配8速自动手自一体变速箱。

此外，在车身尺寸方面，星越L的长宽高为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，已经达到了中型SUV的水平，但其定位是紧凑型SUV，与同级别车型相比简直是降维打击。除了这些，星越L的内饰设计、功能配置和安全性都是一大卖点，关注度自然很高。

哈弗H6在每日平均关注度中排名第二。对于这款车，买买君不需要过多介绍，它的年销量在SUV销量榜上排名第一，就是它最好的明信片。同时，哈弗H6不仅销量高，而且连续六年满意度第一，成为中国最受消费者欢迎的SUV。

当然，哈弗H6在营销方面也很出色。新老型号在同一屋檐下销售，价格范围涵盖广泛。此外，它还具有稳定和大气的造型，宽敞舒适的空房间和丰富的配置，以及长城汽车多年积累的良好口碑。哈弗H6在各个方面满足了中国人的基本需求。因此，在一线城市的道路上或山路十八弯的泥泞道路上，你总能看到哈弗H6的影子。它已经融入了每一位用户的生活，其关注度之高可谓实至名归。

排名第三的是本田CR-V，它在20万级紧凑型SUV市场中所向披靡，就像哈弗H6在10万级市场中所向披靡一样。其整体品质和产品力在线，价值高、动力足、油耗低、保值率高。是合资SUV领域消费者避不开的一款SUV。

丰田汉兰达排名第四，这很难理解。首先，价格门槛不低，尤其是换代后，起步价要高得多，这是许多普通消费者难以企及的；其次，汉兰达的整体性价比不高，空不如老款，而且入门版的两款车型配置都很差，丰田的THS智行安全系统也不是标配。

前后驻车雷达和倒车影像等基本配置都没有，甚至连织物座椅、座椅手动调节和天窗都没有，这对于一款落地30多万元的车型来说实在不厚道。

当然，或许广大消费者并不在意这些，只想买一辆品质好、油耗低、7座布局、保值率高的SUV。这些都是汉兰达的卖点，也是其他车型不可撼动的优势。日均关注度高似乎是很自然的。

排名第五的是坦克300，这是一款兼具城市道路驾驶和户外越野驾驶的硬派SUV。自发布以来，它一直是SUV市场中的顶流。凭借其硬派的越野风格、出色的性能和亲切的价格，第一个月预售订单就超过了1万辆，随后的几个月里，由于需求过大，它多次被停止扩大生产线，但恢复销售后，仍然供不应求。

即使在2022年的今天，坦克300的需求仍然供不应求，订单数量已经达到24万辆。很多已经提车的用户等了200天才提到这款车，可见这款车的疯狂。最疯狂的是Cybertank 300，被一些二手车商炒到了40多万。我只想说长城这次在营销和产品上都做得非常好。

排名第六的是长安CS75 PLUS，该车常年在紧凑型SUV市场排名前三，与哈弗H6有着国民车的称号。它还以高性价比、高配置和高颜值而闻名。此外，长安自主研发的蓝鲸NE发动机在动力和油耗两方面都做到了很好的平衡。此外，在同级别中，长安CS75 PLUS仍少有配备AT变速箱的SUV车型。

排名第七的是丰田R4房融，这也是20万级中最好的紧凑型SUV之一。它具有出色的质量和声誉，是家庭用户的首选。在中国市场，近年来销量一直保持在20万辆以上，而在美国市场，年销量已超过40万辆，非常受欢迎。主要原因是质量过关，油耗低，维修和保养成本低，保值率高。同时，它也是同级别中为数不多的搭载自然吸气发动机的车型。

排名第八的是传祺GS8，它经过重新设计后吸引了许多用户的关注。一方面，其魁梧的外形和巨大的车身尺寸始终散发着强大的气场，丝毫不亚于40-50万的豪华SUV。

另一方面性价比高，产品力强，一开始就有配备。燃油版提供6座/7座布局选择，搭载2.0T+8AT动力总成，标配L2驾驶辅助系统。此外，它还配备了丰田第四代THS混合动力系统，综合最低油耗仅为5.3升/100公里。总的来说，它比汉兰达善良得多。

排名第九的是宋PLUS DM-i，这也是去年最受欢迎的SUV之一。属于未上市的第一把火。得益于先进的DM-i超混技术，动力强劲，油耗低。此外，随着秦PLUS DM-i车型的铺路，宋PLUS DM-i一上市就卖出了1万多辆，到处都是一车难求的景象。提车花了三个多月。不得不承认，在15-17万这个价格区间，宋PLUS DM-i是性价比和产品力最好的SUV之一。

排名第十的是本田缤智，自2015年上市以来一直没有换代。这也不得不佩服本田的品牌号召力。虽然产品设计老旧，功能配置落后，但由于其质量可靠耐用、油耗低、保值率高，仍然受到消费者的追捧。值得一提的是，缤智在去年完成了换代，但它在国内一直没有换代。主要原因是国内销量太好了，没必要换车型。

总的来说，在SUV市场中，中国自主品牌车型最受关注，前十名中有四款是自主品牌车型，这足以说明消费者在选车时越来越注重性价比和产品力，而不是像以前那样一味追求品牌，这是值得高兴的事情。当然，在买买个人看来，自主品牌车型在20万元的预算内性价比最高，但一旦超过这个价位，合资品牌车型更值得考虑。