BBA,这三个一线豪华品牌一直在互相争夺,而二线豪华品牌一直在竞争性价比。前段时间网上盛传20万买凯迪拉克ATS-L,30万买沃尔沃S90,让人垂涎欲滴。然而,这些车型似乎过于个性,不适合普通家庭购车。如今,更加亲民实惠的S60也将作为国产加长版加入中国市场。性价比的招牌还能保持吗?今天江哥就来和大家聊聊这款车。
尽管海外新款S60已经发布了一段时间,但国内版本很长时间没有引入的消息已经与旧型号进行了修补。直到最近,有消息称新款车型将于11月开始预售,新车将于年内上市,这与之前的产品规划相符。
虽然S60的升级姗姗来迟,但美餐一顿也不晚,它的外形仍然延续了沃尔沃最新的设计风格。雷神之锤的大灯设计一下子突出了车头的力量感。配合下方八字形的前唇,在保持北欧简约风格的同时又非常大气。轻微的镀铬点缀可以体现质感,这也叫做通过设计而不是堆叠来打动人。
新款S60的侧面采用了双腰线设计,下腰线的趋势营造出俯冲姿态,运动感十足。不过,受车身尺寸的限制,中间到尾部的车身要紧凑很多。预计国产S60L将在这方面进行改进,内部空房间将加长。事实上,在海外市场,同级别车型的轮廓都很相似,捷豹XE、标致508和宝马3系似乎都符合这个外壳。
双C形尾灯是当今沃尔沃汽车的主流设计,它们也被移植到S60上。由于尾部紧凑,S60的尾部不会像S90那样有空的感觉,夜间点亮时辨识度也极高。多条棱线的排布让尾部的层次感更加丰富立体,双镀铬排气口也不喧宾夺主。
内饰方面,新款车型对于老款车型来说简直是翻天覆地的变化。同时,它突出了豪华的氛围和科技感。所有按键都集成在9英寸中控竖屏中。较大的按键和字体有助于行车安全,但仍需要付出一定的学习成本。
中控仪表配备了12.3英寸全液晶仪表盘,这是如今豪华品牌的常见配置。与一般的液晶仪表相比,海外版S60仪表还可以像奥迪一样显示导航,科技含量高于一般的液晶仪表。此外,沃尔沃一贯的主被动安全装备仍是新车的一大卖点,未来很可能成为标配。
在动力方面,T4和T5车型将配备2.0T发动机。两者只是高低功率的区别,最大功率分别为142 kW和190 kW,峰值扭矩为300 Nm和350 Nm,均匹配8AT变速箱。高功率配备了由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统,综合最大功率为254 kW,峰值扭矩为590 Nm。对于大多数消费者来说,T4或T5的动力已经足够。
为了拉大与V90cc的定位差距,沃尔沃在推出V60时只推出了中低档动力系统。考虑到国产S90的动力配置,预计S60将提供T4和T5动力系统,目前T3车型的1.5T三缸配置也有望保留,进一步降低价格。毕竟S90主打商务,而S60L的目标是家用,降低价格是新车销售的最佳兴奋剂。
至于定价,目前国产S90从37.29万元起售,考虑到终端优惠后的入门价格约为30万元。目前S60L的指导价格为24.98-33.39万,这也是一个有利的幅度。新一代S60引入中国后,很可能会维持现款定价,并缩小优惠幅度。与3系、C级等竞争对手30万的起售价相比,S60的性价比相当高。
只要不是过度打折,走性价比路线的豪华品牌还是有一定潜力的。与其他二线豪华品牌不同的是,在沃尔沃被吉利收购后,在豪华品牌中选择它似乎对自主性有一点支持。一向以“高冷”著称的沃尔沃,如今将凭借S60的性价比主攻B级家用车市场。会带来巨大的销量增长吗?你可以在11月预售开启时解开这个谜团。
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