大众迷你mini新款女士

MINI Cooper 评论：深受喜爱的超迷你车的当之无愧的继承者最新的 MINI Cooper 提供了我们所期待的所有娱乐、品质和风格，以及更多

优点建造精良驾驶乐趣十足最新技术缺点电池续航里程一般买起来并不便宜舒适的后排座椅

汽车品牌和型号

范围

墙壁盒充电时间

快速充电时间

库珀e

190英里

4.25小时（0-100%，7.4千瓦）

28分钟（10-80%，95千瓦）

库珀山

250英里

5.25小时（0-100%，7.4千瓦）

30分钟（10-80%，95kW）

MINI Cooper的决定每一款新的MINI似乎都会引起现代超迷你买家和原始粉丝之间的分歧，但毫无疑问，新的MINI Cooper是对这一长达几十年的血统的愉快而精致的补充。

电意味着MINI的运行成本不会太高，190至250英里的最大电池续航里程对大多数驾驶员来说应该足够了，即使它不完全是同类产品的领先水平。3万英镑的起价意味着MINI Cooper现在需要更多的资金来提高其复杂性。

系列详细信息、规格和替代品

虽然“iconic”这个词现在在左、右和中间被广泛使用，但真的没有更好的词来描述最初的Mini。1959年，亚历克·伊西戈尼斯设计的可爱、实惠且适合家庭的小型汽车问世，彻底改变了市场，并在41年的生产过程中培养了一个庞大且极其忠实的粉丝群体。

如今，原车的地位意味着MINI产品线的任何新成员都将面临严格的审查。纯粹主义者经常争论新款MINI车型是否因其尺寸而配得上这一徽章。作为品牌现代产品线中最小的一员，MINI Cooper在技术和精神上最接近原版。尽管经过了几代人的不断发展，它仍然有潜力安抚那些对Aceman和Countryman SUV感到愤怒的人，至少提供了原车的一些独特魅力，乐趣和实惠的价格。

最新的MINI Cooper在定价部门开始有点不稳定。入门级Cooper E的经典内饰起价为3万英镑，这使其高于菲亚特500e和沃克斯豪尔的Corsa Electric等竞争对手，尽管它确实低于比亚迪海豚和标致E-208。然而，推动MINI价格上涨的不仅仅是通货膨胀，因为它的质量和精致度也向小型汽车市场的高端迈出了一大步。

虽然内饰和外观设计都相当复古，但非常重要的是，Cooper是一款完全现代的汽车。所有材料都感觉质量很高且结合良好（开关设备也是如此），仪表板的经典圆形屏幕明亮且反应灵敏，标准配备了适当的安全技术。

对于任何MINI来说，另一个关键特征是其驾驶模式，前面的单电机无疑提供了熟悉的冲击力，以确保驾驶体验与上一代汽车的汽油发动机没有太大区别。

纯电动MINI Cooper有两种型号可供选择:S或se。s产生181马力，从0到62英里/小时的加速时间为7.3秒，最高时速为99英里/小时。该版本由40.7千瓦时（净值36.6千瓦时）的电池提供动力，据说最大续航里程为190英里。

或者，买家可以选择功能更强大的Cooper SE。它使用相同的单电机设置，但功率增加到215bhp。它将0-62英里/小时的冲刺时间缩短到6.7秒，并将最高时速提高到106英里/小时。该版本的电池也更大，为54.2kWh（净值49.2kWh）。该设备声称一次充电可行驶250英里，两种电池的峰值充电速度均为95kWh。MINI还为该车提供了汽油发动机。

除了这两种电动汽车动力总成选项外，还有三种装饰级别可供选择，它们侧重于外观。最便宜的装饰级别是经典车型，它提供四种车身颜色和两种车顶颜色可供选择。该系列的中间型号是独一无二的，它提供三种车顶颜色，并使用升级的材料照亮驾驶室。顶级运动版拥有自己的各种车身油漆颜色，以及黑色造型亮点和软绳索内饰。

每辆MINI Cooper都配备了有用的物质享受，如巡航控制、后视摄像头和加热方向盘，但选择更昂贵的se将带来额外的套件，包括LED大灯、加热前排座椅和无线手机充电。此外，还有许多选装包（MINI称之为级别），它们增加了更多额外的功能，例如全景天窗、Harmon Kardon音响系统、电动座椅调节和更大的车轮。

续航里程、电池尺寸和充电

模型

范围

墙壁盒充电时间

快速充电时间

库珀e

190英里

4.25小时（0-100%，7.4千瓦）

28分钟（10-80%，95千瓦）

库珀山

250英里

5.25小时（0-100%，7.4千瓦）

30分钟（10-80%，95kW）

除了三种外观装饰外，MINI Cooper还有两种核心车型可供选择:Cooper E或Cooper SE。两者都是前轮驱动，由同一电机提供动力。它们之间的主要区别在于它们的功率输出和电池组。

Cooper E由40.7千瓦时（36.6千瓦时可用）的电池供电，而更热的Cooper SE配备了更大的54.2千瓦时（49.2千瓦时可用）的电池。为了帮助提高效率，每辆MINI Cooper都标配了热泵。

MINI Cooper E声称在WLTP联合循环下电池寿命可以达到190英里，而Cooper SE的更大电池将把这一数字提高到250英里。

这些数字并不是特别具有开创性，但应该足以满足大多数人的日常需求。但重要的是要记住，规格将对这些最终数字产生影响，因为较大的车轮会影响效率。

MINI的95kW峰值充电速度是另一个不会重新定义该级别的数字。不过，由于两块电池的体积相对较小，仍然足以确保在合理的时间内快速充电10-80%。Cooper E的电池可以在28分钟内充满电，而Cooper SE则需要大约半小时。

如果你在家里插上电源，就不用等太久。在连接到典型的7.4千瓦壁式盒充电器后，Cooper E将在大约4.25小时内充满电。库珀SE只需要五个多小时就可以到达那里。

运营成本和保险

最初的Mini旨在为公众提供负担得起的驾驶体验。尽管最新的MINI Cooper已经发展成为一款更加时尚和高科技的产品，但在日常运营成本方面仍然没有太多要求。

事实证明，在家里给MINI充电也比加油便宜，因为Cooper E的36.6kWh电池在以30p/kWh的典型速率充满电时仅花费约11英镑。Cooper SE的49.7kWh电池组也相当合理，约为15磅。与任何其他电动汽车一样，使用公共充电站的成本可能要高得多。

就直接购买价格而言，mini的起步价并不便宜，但确实比标致E-208和比亚迪海豚等其他电动超级微型车便宜。

对于大多数几年都没有理赔奖金的司机来说，为纯电动MINI Cooper投保应该不会太可怕，但新手和经验不足的司机可能会面临更高的账单。经典版的基础版Cooper E位于保险组20，SE Sport的阵容高达26E。

性能、电机和驱动器

模型

0-62英里/小时

最高速度

从动轮

力

库珀e

7.3秒

99英里/小时

前面

181马力

库珀山

6.7秒

106英里/小时

前面

215马力

像以前的许多MINI一样（包括原始版本），新的Cooper提供了令人愉快的性能影响，但它没有超过极限。入门级Cooper E将在7.3秒内完成0-62英里/小时的冲刺，这要归功于其电动机产生的181马力和290牛·米的扭矩，最高时速可达99英里/小时。

然而，两个版本的电动库珀都比上一代更重，重量接近1700公斤。选择更强大的SE，其215bhp和330Nm将有助于为Cooper带来更令人愉快的魅力，即使它不是一款受欢迎的掀背车。0-62英里/小时的加速仅需6.7秒。

这是我们测试的更强大的SE车型，我们很高兴地说，MINI长期以来以其闻名的“卡丁车”操控性仍然存在，并且在这款纯电动车型中是正确的。当你把它瞄准一个角落时，库珀成功地隐藏了它的体积，最小的车身侧倾和足够的抓地力供你使用。

这种转弯能力的缺点是驾驶起来有点吃力，这在高速公路上最为明显。选择标准Cooper E的经典版本可能有助于缓解使用较小车轮和电池组的问题，但我们尚未测试该版本。

然而，除了坚实的驾驶体验外，MINI Cooper还提供了许多乐趣。方向盘和踏板的重量令人愉快，而各种合成的声音增加了一定程度的听觉参与度（如果你喜欢的话）。

内饰、仪表板和信息娱乐系统

MINI Cooper的内饰采用了与其老车型Aceman和Countryman兄弟姐妹非常相似的设计语言。这是一个相当简单的设计，但仪表板的中心是一个圆形的9英寸有机发光二极管屏幕，其灵感来自最初Mini的仪表组。

我们的Cooper SE测试车使用了经典的装饰功能。虽然这是最低型号，但这些材料的质量摸起来很舒服，尽管外观有点暗淡和黑暗。提高装饰水平有助于使车内的东西更明亮，但这三者都为MINI带来了高级感。

这些触感柔软的材料还配备了一些相当可靠的技术，因为圆形屏幕具有与Countryman相同的信息娱乐系统。屏幕本身看起来色彩明亮，图形清晰，对输入非常敏感。然而，布局看起来确实有点混乱。

MINI的许多功能中有一些也有点不必要的复杂。气候控制需要您浏览子菜单来了解一些功能。MINI的虚拟助手“Spike”可以通过语音控制来操作许多功能，但我们仍然不相信它与传统旋钮或开关相比的优势。

行李箱空间、座椅和实用性

长度

宽度

高度

行李厢空（座椅上升/下降）

3858毫米

1 756毫米

1460毫米

210/800升

就像最初的Mini一样，MINI Cooper可以容纳四个成年人，尽管从外面看起来并不像。为了适应较高的乘客，后排座椅明显倾斜，这意味着乘客的下半身在长途旅行中很快就会变得不舒服。从后面进出也是一项棘手的任务。

如果您将Cooper视为家用汽车，您会很高兴知道MINI在前后都配备了ISOFIX点，因此安装汽车座椅不会太麻烦。

虽然它可以容纳四个人，但他们可能需要轻松地携带行李，因为库珀的行李箱空在后排座椅就位的情况下只有210升。这比菲亚特500e的空空间大，但比沃克斯豪尔Corsa Electric或标致e-208的空空间小。如果MINI中只有一两个人出行，折叠后排座椅可以将容量增加到800升。当然，如果您喜欢电动MINI，但需要更多空房间，Aceman始终是您的选择。

可靠性和安全等级

由于新款MINI Cooper刚刚进入市场，欧洲NCAP尚未对其进行测试，但它标配了许多主动安全技术。

与上一代车型相比，车道保持辅助、自动紧急制动和交通标志识别都有助于提高MINI Cooper的整体安全性。当你考虑到老款车获得了欧洲NCAP四星评级时，新车获得五星评分的可能性看起来很大。

它还提供了许多额外的安全功能，包括智能手机按钮功能和360度监控系统。

要准确确定这一代MINI Cooper的可靠性还需要几个月的时间，但MINI品牌拥有良好的声誉，并愿意保持这种声誉。