奥迪首款三排电动SUV在技术上与大众ID.6相关仅在中国有售;美国未计划CLTC 续航里程可达 560 公里(348 英里)售价 298,500 元人民币(41,377 美元)起
奥迪Q5 e-tron于2021年11月在2021广州车展全球首发,并于2022年年中进入首个市场——中国。最近,我体验了奥迪电动SUV(奥迪Q5 40 e-tron)的舒适性、功能、设计和内饰。以下是其不同之处:
这是什么?
奥迪Q5 e-tron并不是奥迪e-tron的继任者,而是2021年4月推出的Q4 e-tron的更长、更宽敞的版本。与它所基于的大众ID.6一样,这款电动SUV是为中国市场和主要由私人进口商进入的某些市场保留的。
外部的
无论从哪个角度看,奥迪Q5 e-tron都像是Q4 e-tron的老大哥。其外形和设计与全球紧凑型电动SUV非常相似。这再次表明Q5 e-tron是一款中国专属车型,因为奥迪不会设计两款非常接近的全球车型。
虽然奥迪Q5 e-tron的灵感来自于2021年4月推出的奥迪上海概念车,但它感觉就像一辆充气的Q4 e-tron。
在前面,设计师使用了分体式大灯。扁平的上部包括日间行车灯(也可用作动态转向灯)和垂直堆叠在下部的主行车灯(近光灯和远光灯)。奥迪将为远光灯提供矩阵式LED灯。
Q5 e-tron没有使用传统的格栅,而是使用了封闭的面板和带有水平嵌件的结构化表面。镀铬框架包围着这个人造的单框架,外面有一个黑色的面具。一个轮廓强烈的弯曲叶片在其下方延伸,其末端急剧向上延伸。垂直进气口从前大灯下方延伸出来,为车头带来了运动风格。
为了改善后排头部空间空和行李空间空,Q5 e-tron的车顶线条比Q4 e-tron更直。图片来源(下图):奥迪
Q5 e-tron与e-tron和Q4 e-tron具有相同的传统SUV外形。车顶线条略微向下倾斜,以确保动态外观不会明显影响头部空。与大众ID.6一样,它具有相对平直的车顶线条,这意味着更多的头部空,这更适合喜欢后排座椅的中国客户。奥迪没有在Q5 e-tron上使用平齐式门把手。该公司不喜欢弹出式门把手,即使在旗舰电动汽车e-tron GT上,它也坚持使用经典类型。
奥迪Q5 e-tron是一款类似大众ID.6的三排电动SUV图片来源:工信部&奥迪
尾部方面,Q5 e-tron的设计自信而抢眼。除了熟悉的跨界拱形尾门外,新款车型还采用了宽大的V形牌照区域,带有细灯带的时尚尾灯以及印在防滑板上的e-tron徽标,彰显了时尚气息。
里面的
奥迪Q5 e-tron(下)的内饰设计与Q4 e-tron(上)几乎相同。
奥迪Q5 e-tron的内部结构与Q4 e-tron相似。从顶部和底部平坦的新一代奥迪方向盘,到方向盘两侧线条凌厉且带有棱角分明的AC通风口的精致仪表盘,用于操作显示屏的六边形指南针,驾驶员侧的宽倾斜触摸屏,空调节操作单元下方的浮动操作面板,驾驶员侧仪表盘上的e-tron徽章以及三角形门把手,它几乎借用了Q4系列的所有组件。
奥迪Q5 e-tron是一款三排电动SUV,拥有6座和7座两种配置,两个版本均提供纯平地板。第二排乘客在前排座椅和扶手之间有自己的空通风口,以确保他们的舒适性。
Q5 e-tron的主要内饰配置包括10.25英寸数字仪表盘、增强现实平视显示器、触摸式方向盘按钮、11.6英寸触摸屏信息娱乐系统、13扬声器Bang & Olufsen 3D环绕声系统和全景天窗。
奥迪为Q5 e-tron提供了奥迪Pro自动驾驶技术套件。该公司为其配备了Mobileye EyeQ4处理器、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、4个全景摄像头和一个用于L2+辅助驾驶的多功能摄像头。
三排Q5 e-tron是奥迪近年来专门为中国设计的几款车型之一。
由于Q5 e-tron的高大侧面结构、便利的地板高度和宽大的车门,我可以轻松地进出Q5 e-tron。坐在驾驶座后,我有足够的头部空间空。座椅舒适,提供足够的头部空空间,以及足够的背部支撑、肩部支撑和大腿支撑。虽然没有可调头枕,但扶手可以移动到
由于栖息地很高,而且温室通风良好,窗户和挡风玻璃都很宽,我发现全方位的视野非常好。方向盘类似于我之前体验的Q4 e-tron。它是一个四辐单元,提供足够的抓地力。仪表板和驾驶员选择控制台的灵感也来自Q4的内饰,我认为它有点几何形状。
组合仪表设计得很好。虽然信息娱乐屏幕没有什么特别之处,但感觉很流畅,易于操作。由于车顶线几乎是平的,因此后部的入口/出口相当于前部的入口/出口。座椅是手动调节的,感觉头部空空间还可以。座椅可以倾斜和调节。膝盖空间隙很好,前排座椅的靠背凹陷,产生了一些额外的空间隙。后排非常舒适,正如我对家庭友好型奥迪的期望一样,带有扶手和座椅通风。第三排是专门为儿童设计的!
规范
奥迪Q5 e-tron是仅在中国销售的大众ID.6的高级堂兄弟,与大众MEB平台相同。它长4876毫米(192.0英寸),宽1860毫米(73.2英寸),高1675毫米(65.9英寸)。其轴距为2965毫米(116.7英寸),与大众ID.6相同。
发布会前泄露的细节显示,Q5 e-tron将推出三款车型,分别为Q5 35 e-tron、Q5 40 e-tron和Q5 50 e-tron quattro。然而,自上市以来,仅推出了Q5 40 e-tron和Q5 50 e-tron quattro。
奥迪Q5 e-tron规格
大众ID.6规格
差异
长度
4,876毫米(192.0英寸)
4,876毫米(192.0英寸)
–
宽度
1,860毫米(73.2英寸)
1,848毫米(72.8英寸)
-12毫米(-0.5英寸)
高度
1,675毫米(65.9英寸)
1,680毫米(66.1英寸)
-5毫米(-0.2英寸)
轴距
2965毫米(116.7英寸)
2965毫米(116.7英寸)
–
奥迪Q5 e-tron的尺寸是根据中国门户网站的数据编制的。
奥迪Q5 40 e-tron和50 e-tron
Q5 40 e-tron采用单电机RWD配置,但配备了更强大的150千瓦(201马力)电机。扭矩输出为310牛米(229磅。英尺。).
q50e-tron quattro是一款双电机AWD配置,前电机功率为80千瓦(107马力),后电机功率为150千瓦(201马力)。联合汽车电子系统公司是新型电动SUV后电机的供应商,而华宇麦格纳电力驱动系统公司生产前电机。前后电机共同提供225千瓦(302马力)和472牛米(348磅。英尺。)的扭矩。0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速需要6.7秒。
电池和性能
Q5 40 e-tron和Q5 50 e-tron共用83.4 kWh的锂离子电池组,前者在CLTC的续航里程为560公里(348英里),后者在CLTC的续航里程为5 50公里(342英里)。
据我们所知,以及评论家和车主告诉我们的信息,奥迪Q5 e-tron的设计是为了舒适和实用,而不是纯粹的性能或刺激。这是一款重量约为2.4吨、5300磅的重型SUV,但无论是急转弯还是突然变道,它的性能仍然相当稳定。这款新型电动SUV的越野性能也非常出色,它配备了eAWD,比使用机械差速器的传统quattro提供更快的响应速度。
方面\规格
奥迪Q5 40 e-tron
奥迪Q5 50 e-tron
总体布局
后轮传动
全轮驱动
电力机械
一个
二
系统电源
150千瓦(201马力)
225千瓦(302马力)
系统扭矩
310牛米(229英尺磅力)
472牛米(348英尺磅力)
蓄电池容量
83.4千瓦时
83.4千瓦时
能耗等级
15.9千瓦时/百公里
16.2千瓦时/百公里
范围(CLTC)
560公里(348英里)
550公里(348英里)
0-80% DC快速充电时间
40分钟
40分钟
座位
七
六
0-100公里/小时加速时间
9.3秒
6.7秒
奥迪Q5 e-tron车型规格
生产
奥迪Q5 e-tron是上汽大众合资公司的产品。上汽大众在中国安亭新建的全球首家MEB工厂生产这款车型。值得注意的是,该公司还在这家工厂生产大众ID.3、大众ID.4 X和大众ID.6 X。由于上汽大众仅使用可再生能源,工厂的整个生产过程不含二氧化碳。
2021年,SAIC大众生产了99辆Q5 e-tron。随着产量的增加,2022年,SAIC-大众生产了2042辆汽车。根据大众集团2023年6月发布的公告,Q5 e-tron仅占MEB平台所有车辆总销量的一小部分,该平台的总销量已达100万辆。
2022年7月15日,这家中德合资公司宣布生产了第2500万辆汽车。这款具有里程碑意义的汽车是奥迪Q5 e-tron,它使用了顶级艺术创作收藏家& # 39;S Edition装饰,这是50 e-tron quattro变体独有的装饰。
价格
奥迪Q5 e-tron 40 e-tron车型的价格区间为298,500元人民币(41,377美元)至336,000元人民币(46,575美元),50 e-tron车型的价格区间为415,500元人民币(57,595美元)至432元人民币,以及500元人民币(59,575美元)。
根据上汽大众的说法,由于其出色的电池管理系统,Q5 e-tron的功耗仅为15.9kWh/100km(62英里)。因此,行驶100公里(62英里)的成本仅为15元人民币(2美元)。购买价格包括两年保险、三年/10万公里整车保修、八年/16万公里电动部件保修、三年无限公共充电和免费安装奥迪墙盒充电器。
奥迪:在中国,为了中国。
在过去的二十年里,奥迪为中国客户进行了巨大的产品调整。自1999年推出专门开发的长轴距A6以来,该公司已升级其中国战略。除了全球长轴距版,它还推出了中国专用车型。奥迪(中国)前总裁沃纳·埃奇霍恩表示,公司将继续实施这一基于“在中国,为中国”理念的特定市场战略。
奥迪Q5 e-tron的常见问题
奥迪Q5 e-tron的价格是多少?
Q5 e-tron的起价为298元人民币,约合41,377美元。
奥迪Q5 e-tron在欧美的发布日期是什么时候?
Q5 e-tron不太可能在全球推出,因为它目前只在中国进行测试。
奥迪Q5 e-tron的竞争对手是哪些车型?
其竞争对手包括特斯拉Model Y、比亚迪唐EV和蔚来ES6。
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