比亚迪的产品一直给人以亲民、性价比高的印象,但刚刚上市的小海豚却打破了这一“传统”。
在今年上海车展亮相的比亚迪海豚(代号EA1)惊艳了观众。其精致可爱的外观成功吸引了大批年轻人的目光。再加上比亚迪近年来在新能源领域的技术突破,粉丝朋友们对这款全新车型给予了很高的期待,网上的评论几乎铺天盖地的叫好。
然而,变化来得非常快。就在比亚迪海豚公布价格后,网上的评论几乎来了个180度大转弯,质疑声不绝于耳。
今年成都车展期间,比亚迪海豚正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.38-12.18万元。对于一款国产小型车来说,这个价格比本田飞度(8.18-10.88万)还贵,确实有点“傲娇”,但考虑到其电动车的身份,似乎也可以接受;但是看看电池寿命,只有301/401/405km三种电池寿命,而且还是NEDC电池寿命,这有点令人无法接受。
因此,在评论区,很多网友对比亚迪海豚的高价提出了质疑。从目前的市场来看,比亚迪海豚的价格真的很高吗?它有哪些亮点?值得买吗?
海豚是比亚迪海洋系列的首款车型。它定位为小型车,基于E平台3.0打造。制造商将海豚定位为新的纯电动物种,专注于年轻人市场。确实,从外观上看,海豚看起来很可爱,圆润的造型和一些彩色的装饰使整个汽车看起来充满活力。如果你是一个时尚的年轻人,你应该喜欢这个外观。
比亚迪海豚的长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm。这种车身尺寸不大,即使将其放在小型车中也没有优势。但是由于电动汽车,空之间的利用率可以极高,其轴距达到了2700毫米,比许多紧凑型轿车都长。因此,实际乘坐空房间不会因为小而显得局促。
内饰的设计也比较新颖。车内使用了很多柔和的曲线,看起来有点像波浪。复古的圆形空出风口营造出俏皮可爱的效果,悬浮式中控大屏和液晶仪表的加入则提升了一定的科技感。
动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机;高性能骑士版搭载最大功率130kW、峰值扭矩290n·m的驱动电机,官方百公里加速为7.5秒。
续航方面,比亚迪海豚提供三种续航:301/401/405km。根据不同版本,它配备了30.7kWh和44.9kWh的磷酸亚铁锂刀片电池。
可以看出,比亚迪海豚最大的亮点在于其可爱迷人的外观,以及比亚迪刀片电池的加持,确保了安全可靠,并提供了强大的高性能版本。
价格高不高是相对而言的。比亚迪海豚的直接对手无疑是欧拉好猫。两者都主打年轻人市场,都有着俏皮可爱的外观,车身尺寸也非常接近。
欧拉好猫的价格区间为10.39-14.39万元,高于比亚迪海豚(9.38-12.18万元),但前者入门版的续航为401公里,而后者入门版的续航仅为301公里,因此起步价有差距是正常的。续航里程在400公里左右的车型中,欧拉好猫的售价区间为10.39-12.39万元,比亚迪海豚为10.38-10.88万元,所以整体来看,比亚迪海豚略占优势。
另外两款车型推出了高性能版本,其中比亚迪海豚高性能版售价12.18万元,续航401公里,百公里加速7.5秒;欧拉好猫高性能版售价13.5万元,续航480公里,百公里加速6.9秒。迪雅海豚在性能上不如竞争对手,但在价格上有优势。
因此,与欧拉的同级好猫相比,比亚迪海豚的价格似乎并不高。然而我们知道,随着新能源汽车成本的下降,国内主流电动车的价格已经跌至10万元左右。AION Y和几何A等紧凑型SUV或轿车的价格也与比亚迪海豚相近。与这些车型相比,迪雅海豚在尺寸、空和续航能力方面没有优势,恐怕最令人印象深刻的是外观。
在国内汽车消费越来越年轻化的当下,越来越多的车企将目光转向年轻人。比亚迪海豚是年轻人市场的典范。它可爱的外观确实吸引眼球,但从续航和价格来看,它似乎对年轻人不太友好,因此我们期待市场表现。
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