口碑最好的纯电动汽车

纯电动汽车被视为未来出行的主力军，同时也因续航里程虚高而备受质疑。一些号称600多公里甚至700多公里的纯电动汽车，在实际使用中续航表现大打折扣，让消费者大失所望。面对这种情况，人们不禁怀疑:谁才是真正的虚拟标签之王？

根据最新的实测数据，排名前十的纯电动汽车全部曝光。第一名梅赛德斯-奔驰EQS 450+，官方公布续航里程为813公里，实测仅为669.6公里，折扣率高达82.4%。小米SU7智驾MAX版和特斯拉Model 3长续航版分别排名第二和第三。虽然实际行驶里程超过了600公里和560公里，但与官方数据相比仍优惠了约20%。

后面车型的情况也普遍严峻。许多车型，如蓝兔追光730K、小鹏G6和宝马eDrive40，在实际测量中只能达到官方数据的75%至85%。其中，小鹏G9 702MAX版的折扣率达到了惊人的75.7%，这相当于官方公布的实际电池寿命不到四分之三。

这种续航里程被大幅虚假标注的现象无疑让消费者感到愤怒，甚至引发了对电动汽车的信任危机。毕竟续航里程是衡量纯电动汽车性能的重要指标。如果连这个核心参数都存在严重的虚假宣传，消费者还能相信哪些参数呢？

对此，车企的普遍解释是，实测数据往往是在理想工况下测试的，而实际路况复杂，很难完全复现。但从消费者的角度来看，他们更关心能否获得与宣传数据相匹配的体验。

由此可见，纯电动车企在宣传时弄虚作假数据无疑是一种迷惑性营销，不仅影响了消费者对产品和品牌的信任，也加剧了社会对整个新能源行业的质疑。这种做法无异于自毁长城，不利于行业持续健康发展。